Saeima Linked Data Fragments server

Matches in Saeima for { <http://dati.saeima.korpuss.lv/entity/speech/1999_09_09-seq628> ?p ?o. }

• 1999_09_09-seq628 type Speech.
• 1999_09_09-seq628 number "628".
• 1999_09_09-seq628 date "1999-09-09".
• 1999_09_09-seq628 isPartOf 1999_09_09.
• 1999_09_09-seq628 spokenAs 77.
• 1999_09_09-seq628 spokenText "Cienījamo priekšsēdētāj! Cienījamie deputāti! Likumprojekta reģistra numurs ir 295, likumprojekta numurs - 878. Ministru kabinets ir iesniedzis likumprojektu “Grozījumi Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā”, kas paredz, kādas jomas Ministru kabinets un kādā virzienā piedāvā grozīt. Cienījamie deputāti! Šis likumprojekts pievēršas ļoti svarīgam jautājumam, kas saistīts ar ceļu satiksmes drošības nostiprināšanu. Ceļu satiksmes drošība mūsu valstī šobrīd atrodas tādā stāvoklī, ka valsts negarantē pietiekošu drošību uz ceļiem un ielām, no vadītāju un citu ceļu satiksmes dalībnieku puses nenodrošina ceļu satiksmes likumdošanas un normatīvo aktu izpildi, tāpēc valdība ir piedāvājusi veselu rindu grozījumu Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā. Juridiskā komisija ļoti rūpīgi izskatīja un izdebatēja šos grozījumus. Pat vēl vairāk. Tā uz savas komisijas sēdi uzaicināja ne tikai Iekšlietu ministrijas, bet arī Tieslietu ministrijas pārstāvjus. Arī Satiksmes ministrijas pārstāvjus un speciālistus no tām institūcijām, kas pakļautas šīm ministrijām. Juridiskā komisija šo jautājumu aplūkoja kompleksi. Tā analizēja situāciju, kas ir saistīta gan ar ceļiem un publiskā lietojuma ielām un laukumiem, gan ar stāvēšanu. Runa ir par problēmām, ko rada likumu neizpilde, kas ir saistīta ar automašīnu novietošanu. Komisijas sēdē tika sniegti izsmeļoši paskaidrojumi par situācijas saasināšanos, kas saistīta ar ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu, par automobiļu un citu transporta līdzekļu vadīšanu bez tiesībām, alkohola un narkotisko vielu reibumā, kā arī par citiem satiksmes noteikumu pārkāpumiem, kas saistīti ar cilvēku bojāeju, ar miesas bojājumu skaita pieaugumu, turklāt krasu šīs parādības pieaugumu pēdējos gados, kā arī ar finansiāliem zudumiem. Ko komisija secināja? Komisija uzskata, ka likumprojekts ir atbalstāms pirmajā lasījumā, taču komisija arī uzskata, ka līdz ar to ir nepieciešams izdarīt grozījumus vēl virknē citu likumu, kuri ir saistīti ar ceļu satiksmi un ceļu satiksmes drošību, arī ar to, kādā veidā pašvaldības un valsts nodrošina visām personām vienlīdzīgu un taisnīgu pieeju publiskajam īpašumam, kas atrodas sabiedriskajā lietošanā, tas ir, vienotu pieeju automobiļu novietošanai un stāvēšanai uz publiskām ielām, laukumiem un citās vietās, kas nav saistītas ar privāto īpašumu. Nevaram samierināties ar tādu situāciju, ka, no vienas puses, mašīnas novieto, kā pagadās, pārkāpjot satiksmes noteikumus, bet, no otras puses, mēs prasām pastiprināt sodu, savukārt pašvaldības tajā pašā laikā neko nedara, lai reorganizētu satiksmi noslogotā pilsētas centrā un šaurajās ielās, organizējot, kā tas ir pasaulē pieņemts, vienvirziena satiksmi un nodrošinot visiem vienādas prasības attiecībā uz automašīnas novietošanu un satiksmes kustību. Tā vietā notiek nepamatota rīcība ar publisko īpašumu, it kā tas būtu privātais īpašums, tiek pieņemti nepārdomāti lēmumi par stāvvietu maksas diferencēšanu, bet tajā pašā laikā tiek veidota vesela virkne privātu stāvvietu uz publiskajiem ceļiem un laukumiem, kur novieto publiskās ceļazīmes, turklāt stāvēšana tiek atļauta ar speciālām caurlaidēm, kas nesaskan ar publiskā īpašuma mērķi, kuram jātiek izmantotam sabiedriskajām vajadzībām. Godātie deputāti, labojumu attiecībā uz transporta līdzekļu kustību tiek piedāvāts izdarīt 121. pantā. Tas ir saistīts ar aizliegumu lietot mobilos telefonus. Tā ir jaunā 121. panta devītā daļa, kas paredz sodu līdz 10 latiem. Ir arī jauna 122. 1. panta otrā daļa, kur naudas sods no 5 latiem palielināts līdz 10 latiem. Par kravas pārvadāšanas noteikumiem tiek iekļauta jauna ceturtā daļa šajā pantā. Arī 122. 2. pantā sankcijas tiek pastiprinātas - 25 latu vietā līdz 100 latiem par ceļa satiksmes noteikumu pārkāpšanu, kad tiek izraisīta avārijas situācija; 124. pantā sankcijas no 100 latiem tiek palielinātas līdz 200 latiem par transporta līdzekļu vadīšanu dzērumā vai narkotiskajā reibumā; 125. pantā tiek piedāvāts palielināt sodu par transporta līdzekļa vadīšanu bez tiesībām no 50 līdz 100 latiem; 126. pantā noteikt naudas sodu - 50 latu vietā “no 50 līdz 100 latiem” un 200 latu vietā “no 50 latiem līdz 250 latiem” par transporta līdzekļa vadīšanu bez tiesībām alkoholisko dzērienu reibumā. Godātie deputāti, teksts, protams, katram ir priekšā, taču sabiedrība un arī jūs esat informēti, kas tie ir par pantiem un ko tie katrs paredz. Tātad, godātie deputāti, bija arī tādi panti, par kuriem es, protams, vēlos jūs informēt, tie, kuri radīja deputātu iebildumus. Un tāds bija 131. 2. pants - ziņu nesniegšana par personu, kas vadījusi transporta līdzekli. Mēs uzskatījām, ka, iespējams, šāds pants būtu jāizslēdz, jo tas nav saistīts ar demokrātisku pieeju šim jautājumam. Bez tam ir arī ierosināts papildināt un grozīt sodu par piketiem, gājieniem un masu pasākumiem - 174. 3. pants… Arī par rīcību ar ziņām, kas saņemtas no Iedzīvotāju reģistra. Taču ir vēl viens konceptuāls jautājums, uz kuru es vēlos vērst deputātu uzmanību, un tas ir saistībā ar Krimināllikuma pieņemšanu. Arī Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā tiek piedāvāts izdarīt konceptuālus grozījumus - 12. pantu izsakot jaunā redakcijā, ka par pārkāpumu administratīvā atbildība var iestāties personai no 14 gadiem 16 gadu vecuma vietā. Šie ir visi tie momenti, kurus es daru jums zināmus saistībā ar pirmo lasījumu. Juridiskā komisija ir atbalstījusi šo likumprojektu pirmajā lasījumā. Aicinu arī deputātus atbalstīt šo likumprojektu pirmajā lasījumā, taču, sagatavojot to otrajam lasījumam, ir jāstrādā gan ar šo likumprojektu, gan kompleksi vēl ar citiem likumprojektiem, kuri saistīti ar satiksmes drošību. Paldies.".
• 1999_09_09-seq628 language "lv".
• 1999_09_09-seq628 speaker Linards_Mucins-1951.
• 1999_09_09-seq628 mentions Q211.
• 1999_09_09-seq628 mentions Q4294315.
• 1999_09_09-seq628 mentions Q1771611.
• 1999_09_09-seq628 mentions Q25496595.