Saeima Linked Data Fragments server

Matches in Saeima for { <http://dati.saeima.korpuss.lv/entity/speech/1997_09_18-seq78> ?p ?o. }

• 1997_09_18-seq78 type Speech.
• 1997_09_18-seq78 number "78".
• 1997_09_18-seq78 date "1997-09-18".
• 1997_09_18-seq78 isPartOf 1997_09_18.
• 1997_09_18-seq78 spokenAs 136.
• 1997_09_18-seq78 spokenText "Godājamais Prezidij! Godājamie deputāti! Es, protams, negribu runāt par to visu, ko jūs, Mauliņa kungs, teicāt. Jums tikai vajadzēja mazliet savādāk teikt: tā vietā, ka jūs teicāt “frakcija “Latvijai””, vajadzēja teikt “Zīgerista partija”. Tas ir drošāk, labāk skan. Bet mani kā ministru, protams, ļoti aizskāra viena lieta, ko jūs, Mauliņa kungs, teicāt, - par attiecībām ar Krieviju. Jūs varbūt varat nosaukt vēl kādu ministru, kurš ir bijis divu gadu laikā sešas reizes Maskavā un ticies gan ar transporta, gan dzelzceļa, gan aviācijas varām un ministriem un parakstījis šo memorandu, par ko jūs man esot uzdevuši šo jautājumu un kas dod reālus līdzekļus Latvijas dzelzceļam? Es laikam savākšu un jums atnesīšu visas tās vēstules un pat apsveikumus par nozīmēšanu amatā, kurus esmu saņēmis no maniem kolēģiem ministriem Krievijā. Un man pašam liekas, ka man personīgi ir ļoti labas un draudzīgas attiecības arī ar daudziem Krievijas valstsvīriem, un es nezinu, kur es būtu viņus apvainojis un kad. Man ir ielūgums no Udaļcova kunga tuvākajās dienās ierasties vēstniecībā, lai apspriestu visas transporta un tranzīta problēmas, jo tās ir abpusēji izdevīgas abām valstīm - kā Latvijai, tā Krievijai. Un kravu īpašnieks Krievijā lielākoties ir privāts, arī tur notiek tirgus ekonomikai atbilstoši procesi. Un tie miljoni kravu, kas tiek pārvietoti caur Latviju, pieder privātīpašniekiem, nevis Krievijas valdībai, un šie privātie kravu īpašnieki slēdz līgumus gan ar “Latvijas dzelzceļu”, gan ar mūsu ostu uzņēmumiem, un tāpēc tas apjoms aug. Jo, ja Krievijā pie varas būtu tādi kā Zīgerista partija Latvijā, tad viņi droši vien atņemtu tiem īpašniekiem tās kravas un droši vien grieztu atpakaļ Sibīrijas upes, kā kādreiz jau mēģināja pagriezt tās uz otru pusi. Es zinu jūsu ekonomiskās domāšanas modeli. Kaut arī Zīgerista kungs ir godīgs cilvēks, atšķirībā no “Latvijas ceļa”, kur, kā jūs sakāt, puse ir blēžu, toties jūsu politika un jūsu ekonomiskā izpratne par lietām ir totāli komunistiska. Es nebaidos no šī vārda. Mauliņa kungs, jūs teicāt, ka valstiskas funkcijas veic privāti uzņēmēji. Jā, visā pasaulē to dara. Jūs, protams, neesat nekad pats piedalījies un interesējies par to ekoloģisko stāvokli, kāds ir daudzās mūsu ostās. Par tām mācībām, kurās starptautiski tika atzīts ekoloģiskais un drošības stāvoklis Ventspilī, ekoloģiskais stāvoklis, kādā atrodas visi lielie ķīmisko kravu termināli. PSRS laikā nekad nav bijis tāda drošības standarta, kāds tagad ir Ventspilī no avāriju iespējamības viedokļa. Jā, par to maksā privātās kompānijas, bet arī tiek izvirzītas ļoti nopietnas prasības. Ļoti nopietnas prasības ir pret pasažieru pārvadājumiem pa dzelzceļu. Un tajā grāmatiņā, kuru šeit vicināja Kazāka kungs, ir vienas prasības pret infrastruktūru, kas apkalpo kravas, un pavisam citas, daudz augstākas, ir pret to infrastruktūru, kas apkalpo pasažierus. Jā, tā tas ir, un tās ir ļoti stingras prasības, kuru izpildi pieprasa dzelzceļa tehniskā inspekcija. Ja runā par ekoloģiju, tad jāteic, ka tās ir citas - vides inspekcijas. Es jums pilnīgi piekrītu, Eniņa kungs, ka dzelzceļš ir ļoti ērts un ļoti labs pārvietošanās veids, tikai vienmēr jāpaskatās, cik tad tur brauc pasažieru un pie kāda pasažieru skaita visas valsts nodokļu maksātāji var atļauties šo pasažieru pārvadāšanas veidu uzturēt. Ja, piemēram, vilcienā vidēji brauc 37 cilvēki, bet autobusā ir 54 sēdvietas un kopumā 70 cilvēki var tajā braukt, tad stipri jādomā, vai šo dārgo, ērto un labo transporta līdzekli var visi Latvijas iedzīvotāji uzturēt. Es nezinu, vai Kuldīgas, Talsu un Smiltenes iedzīvotāji ir gatavi maksāt par tiem dažiem desmitiem cilvēku, kas brauc ogās un sēnēs ar vilcienu. Manuprāt, daudzkārt lētāk būtu tiešām atrast iespēju šiem cilvēkiem, kuriem, kā jūs sakāt, tas ir viņu vienīgais iztikas...".
• 1997_09_18-seq78 language "lv".
• 1997_09_18-seq78 speaker Vilis_Kristopans-1954.
• 1997_09_18-seq78 mentions Q211.
• 1997_09_18-seq78 mentions Q79820.
• 1997_09_18-seq78 mentions Q649.
• 1997_09_18-seq78 mentions Q159.
• 1997_09_18-seq78 mentions Q15180.
• 1997_09_18-seq78 mentions Q327094.
• 1997_09_18-seq78 mentions Q44989.