Saeima Linked Data Fragments server

Matches in Saeima for { <http://dati.saeima.korpuss.lv/entity/speech/1997_03_10_a-seq40> ?p ?o. }

• 1997_03_10_a-seq40 type Speech.
• 1997_03_10_a-seq40 number "40".
• 1997_03_10_a-seq40 date "1997-03-10".
• 1997_03_10_a-seq40 isPartOf 1997_03_10_a.
• 1997_03_10_a-seq40 spokenAs 38.
• 1997_03_10_a-seq40 spokenText "Cienījamais sēdes vadītāj! Cienījamie kolēģi! Es aicinu jūs neatbalstīt 15. panta jauno redakciju, un būtībā šobrīd es nācu šeit priekšā, lai pateiktu jums, ka es aicinu jūs neatbalstīt visu šo likumprojektu kopumā. Un tūlīt es jums pateikšu, kāpēc, bet vispirms paskaidrošu, kāpēc aicinu neatbalstīt 15. pantu. Jo runāt mēs varam šeit dažādi, bet būtībā "groži" paliek Ministru kabineta rokās. Kā nupat Kaksīša kungs teica, prēmijas var palielināt pat līdz 6 reizēm. Tad iedomājieties... Mēs varam šajā sakarībā runāt par 20, 30 un 40 latiem. Pareiziniet šos skaitļus ar 6, un tad jūs sapratīsiet, ka galarezultātā visu noteiks Ministru kabinets. Var būt runa arī par nedaudz mazākām niansēm. Paskatieties panta septīto daļu jeb 7. punktu! Tātad prēmijas apmērs vieglo automobiļu un uz to bāzes būvēto transportlīdzekļu piekabēm ir 5 lati gadā, traktoru piekabēm un pašgājēju piekabēm - 7 lati. Es pirmo reizi dzirdu tādu vārdu - pašgājēju piekabes. Ja tie ir kādi pašgājēji stūmēji, tad varētu tos tā nosaukt, kara laikā bija pašgājēji lielgabali. Bet par pašgājēju piekabēm pie mums nav dzirdēts. Bet tas nebūtu galvenais. Galvenais šobrīd ir kaut kas cits. Ja piekabe ir piekabināta aizmugurē transportlīdzeklim, automašīnai, kas iet ar ātrumu 80-90 km stundā, tad, lūk, par to jāmaksā tikai 15-16% no šīs automašīnas apdrošināšanas summas. Bet, ja tas ir traktors, kas iet ar 30 km ātrumu stundā, tad, lūk, par šādam transportlīdzeklim piekabinātu piekabi ir jāmaksā 70% no traktora summas. Vai tad tas ir pareizi? Man šķiet, ka riska pakāpe ir lielāka, ja lielāks ir transportlīdzekļa ātrums. Absolūta nesamērotība. Un seko 8. punkts: "Òemot vērā ceļu satiksmes riska pakāpi..." Es nezinu, kā to var ņemt vērā, jo automašīnas pārvietojas pa visu Latvijas Republikas teritoriju. Un tālāk šajā punktā rakstīts, ka, ņemot vērā arī transportlīdzekļu daudzumu, Ministru kabinets var noteikt atsevišķās administratīvajās teritorijās citus koeficientus. Nu izsmiekls, es uzskatu! Nekas cits tas nav. (Starpsauciens no zāles: "Pareizi!") Tātad, manuprāt, ir vai nu 15. pants jāatstāj iepriekšējā redakcijā, vai arī vispār šis likumprojekts nav pieņemams. Un es jums pateikšu, kāpēc. Es varbūt šobrīd šeit tik asi nebūtu runājis, bet, lūk, man ir rokā nodokļi par zemes īpašumiem, un tūlīt es jums tos nolasīšu. Rūpnieciskās un lauksaimnieciskās ražošanas objektu celtniecība un uzturēšana: lauku apvidos 1 kvadrātmetrs maksā 22 santīmus. Mežotnes pagastā zem vienas fermas, kurā ir 180 slaucamas govis, ir 5 hektāri. Tie ir 11 tūkstoši latu. Mēs esam tā Saeima, kura likvidēs lopkopību mūsu republikā - šajā sasaukumā, ja šis paliks... Izlasiet un iedziļinieties. Tātad uzticības Ministru kabinetam nevar būt, mums ir jākontrolē viņa darbība, un es domāju, ka mums arī šie uzcenojumi attiecībā uz zemes nodokli ir šeit jāizskata. Un šobrīd es aicinu arī šajā likumprojektā nedot Ministru kabinetam šādas tiesības - seškārtīgi palielināt apdrošināšanas prēmijas.".
• 1997_03_10_a-seq40 language "lv".
• 1997_03_10_a-seq40 speaker Janis_Razna-1947.
• 1997_03_10_a-seq40 mentions Q822919.
• 1997_03_10_a-seq40 mentions Q211.