Saeima Linked Data Fragments server

Matches in Saeima for { <http://dati.saeima.korpuss.lv/entity/speech/1996_11_13-seq34> ?p ?o. }

• 1996_11_13-seq34 type Speech.
• 1996_11_13-seq34 number "34".
• 1996_11_13-seq34 date "1996-11-13".
• 1996_11_13-seq34 isPartOf 1996_11_13.
• 1996_11_13-seq34 spokenAs 68.
• 1996_11_13-seq34 spokenText "Godātais priekšsēdētāj, cienījamie deputāti! Es ļoti lūgtu ieskatīties šajā piedāvājumā, ko deputātu grupa ir iesniegusi, - "Grozījumi likumā "Par akcīzes nodokli"". Es aicinu kolēģus atcerēties, ka pirms 6 mēnešiem mēs ļoti smagā un rūpīgā diskusijā, kurās iesaistījās gan Satiksmes ministrija, gan Ekonomikas ministrija, gan Finansu ministrija, gan valdība, vienojāmies, ka no akcīzes nodokļa par degvielu 50% nonāk valsts autoceļu fondā, un iesniedzām Saeimai likumprojektu par tā akcīzes nodokļa izlietojumu, kurš iekasēts par degvielu. Es domāju, ka deputāti toreiz tika pārliecināti un visi piekrita, ka šie līdzekļi no akcīzes nodokļa ir vitāli nepieciešami Latvijas ceļiem. Šobrīd tiek piedāvāti grozījumi šajā likumā par akcīzes nodokli, un šie grozījumi paredz, ka 50% vietā tikai 35% no akcīzes nodokļa aiziet valsts autoceļu fondā. Pārējie tātad tiktu ieskaitīti valsts budžeta vispārējā daļā. Es gribu aicināt kolēģus vēlreiz atcerēties, ka transporta maģistrāles ir valsts "asinsrites sistēma". Šī "asinsrites sistēma" šajos gados bija saslimusi un bija nepieciešami līdzekļi, lai šo "asinsrites sistēmu" savestu kārtībā. Visi varēja pārliecināties šogad, pēc šiem 6 mēnešiem, kādu pozitīvu izmaiņu Latvijas sejā ienesa šā akcīzes nodokļa nonākšana valsts autoceļu fondā un kā uzlabojās autosatiksme Latvijā. Satiksmes ministrijas sagatavotajā uzziņā, kas ir ielikta katram no jums, cienījamie deputāti, jūsu mapītēs, jūs atradīsit to seku aprakstu, kas notiks, ja šie līdzekļi vairs nenonāks autoceļu attīstības fondā. Jūs redzēsit, ka nākamajā gadā iztrūkums šajā fondā būs 13 miljoni. Tātad šis samazinājums ir 13 miljoni. Šādā situācijā pirmās negatīvās sekas jūs sajutīsit jau šogad ziemā, kad sniega tīrīšanā nevarēs tikt pielietotas modernas tehnoloģijas. Sniegu vajadzēs tīrīt tāpat kā agrāk, ar mehāniskajām metodēm, nevis ar šo moderno metodi, un tādējādi šis darba apjoms palielināsies, šis darbs sadārdzināsies un attiecīgi samazināsies tas ceļu garums, kādu varēs attīrīt. Otrkārt. Mēs nevarēsim realizēt melno segumu saglabāšanas un atjaunošanas programmu - apmēram par 3,5 miljoniem latu. Tāpat nevarēsim iegādāties šo ceļu uzturēšanas tehniku, kā tas bija plānots, un šis samazinājums būs 1,8 miljoni latu. Bet pats galvenais... Kolēģi, ieklausieties ļoti uzmanīgi! Šis ir ļoti būtisks jautājums. Pats galvenais. Pasaules bankas un Kuveitas fonda kredīts ir paņemts ar aprēķinu, ka ceļu fondā būs šie līdzekļi. Tātad kredīts ir plānots, kredīts ir sagatavots, un projekta Latvijas daļas finansu samazinājums būs par 4,5 miljoniem latu, un apdraudēts būs kredīts par 40 miljoniem dolāru. Tātad šie zaudējumi Latvijas tautsaimniecībā, šajā "asinsrites sistēmā", būs ļoti, ļoti būtiski. Es gribu vēlreiz uzsvērt, ka šāda jokošanās ar kredītu politiku grauj ne tikai tautsaimniecību, bet grauj arī starptautisko finansu institūciju uzticēšanos Latvijas valstij un grauj arī Latvijas valsts "seju" starptautiskajā apritē.".
• 1996_11_13-seq34 language "lv".
• 1996_11_13-seq34 speaker Indulis_Emsis-1952.
• 1996_11_13-seq34 mentions Q822919.
• 1996_11_13-seq34 mentions Q211.
• 1996_11_13-seq34 mentions Q35178.