Matches in Saeima for { ?s ?p ?o. }
- 2016_02_18_347-seq37 speaker Inara_Murniece-1970.
- 2016_02_18_347-seq37 translatedText "Support for".
- 2016_02_18_347-seq36 type Speech.
- 2016_02_18_347-seq36 number "36".
- 2016_02_18_347-seq36 date "2016-02-18".
- 2016_02_18_347-seq36 isPartOf 2016_02_18_347.
- 2016_02_18_347-seq36 spokenAs 92.
- 2016_02_18_347-seq36 spokenText "8. - Satiksmes ministrijas parlamentārās sekretāres Karinas Kornas priekšlikums, kas paredz precizējumus saistībā ar ceļa zīmēm. Atbalstīts 10.priekšlikumā.".
- 2016_02_18_347-seq36 language "lv".
- 2016_02_18_347-seq36 speaker Julija_Stepanenko.
- 2016_02_18_347-seq36 translatedText "8 - Parliamentary Assistant Secretary for Transport Karinas KORNAS, which provides for clarifications regarding road signs, is supported by 10 proposals".
- 2016_02_18_347-seq35 type Speech.
- 2016_02_18_347-seq35 number "35".
- 2016_02_18_347-seq35 date "2016-02-18".
- 2016_02_18_347-seq35 isPartOf 2016_02_18_347.
- 2016_02_18_347-seq35 spokenAs 118.
- 2016_02_18_347-seq35 spokenText "Paldies. Debates slēdzu. Balsosim par 7. - Satiksmes ministrijas parlamentārās sekretāres Kornas iesniegto priekšlikumu! Lūdzu balsošanas režīmu! Lūdzu rezultātu! Par - 36, pret - 34, atturas - 12. Priekšlikums nav atbalstīts. Godātie kolēģi! Man jūs jāinformē, ka Saeimas Prezidijs ir konstatējis, ka Edvards Smiltēns ir piedalījies balsojumā par lēmuma projektu par Edvarda Smiltēna 12.Saeimas deputāta pilnvaru apstiprināšanu un arī balsojumā par lēmuma projektu par Valda Kalnozola 12.Saeimas deputāta pilnvaru apstiprināšanu tobrīd, kad nebija tiesīgs to darīt. Līdz ar to mēs aicinām (No frakcijas SASKAŅA: “Izdot viņu tiesāšanai!” Zālē troksnis.) balsot par šiem lēmuma projektiem vēlreiz. (Starpsaucieni.) Lūdzu zvanu! Balsosim par lēmuma projektu “Par Edvarda Smiltēna 12.Saeimas deputāta pilnvaru apstiprināšanu uz laiku, kamēr no partijas “VIENOTĪBA” kandidātu saraksta Vidzemes vēlēšanu apgabalā ievēlētie deputāti pilda ministru pienākumus”! Lūdzu balsošanas režīmu! Lūdzu rezultātu! Par - 84, pret un atturas - nav. Lēmums ir pieņemts. Tāpat mums ir jābalso par lēmuma projektu par Valda Kalnozola 12.Saeimas deputāta pilnvaru apstiprināšanu. Lūdzu zvanu! Balsosim par lēmuma projektu “Par Valda Kalnozola 12.Saeimas deputāta pilnvaru apstiprināšanu uz laiku, kamēr no Zaļo un Zemnieku savienības kandidātu saraksta Rīgas vēlēšanu apgabalā ievēlētie deputāti pilda ministru pienākumus”! Lūdzu balsošanas režīmu! Lūdzu rezultātu! Par - 85, pret un atturas - nav. Lēmums ir pieņemts. Turpinām izskatīt likumprojektu “Grozījumi Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā”.".
- 2016_02_18_347-seq35 language "lv".
- 2016_02_18_347-seq35 speaker Inara_Murniece-1970.
- 2016_02_18_347-seq35 translatedText "I would like to thank the vote on the vote on the proposal tabled by the Parliamentary Secretary of the Ministry of Transport, KORNAS, asking for the result, please, the result!: 36, against - 34, 12 have no support for the Glass colleague, I must inform you that you should be informed that :the Bureau of Deputies has found that Edward Smiltens has taken part in the vote on the draft decision on the approval of 12 members of MP Edward SMILTĒNS and also the vote on the draft decision on Valda Kalnozola, 12 members of the legislature at that time ,when it was not possible to do so, we call for (From a faction of consensus:' surrender to trial!' chamber, uproar) vote on the draft draft decisions again (heckling )the 12-member MP's term of office, pending from the party's' union of candidates' list of candidates elected by the elected members of the provinces' constituency, " please vote! For - 84, against and abstentions - is not a decisionwe should also vote on the draft decision on the approval of 12 members of the MP's mandate Please call! The list of candidates elected by the farmers' constituency is " asking for the result! Please vote! For - 85, against and abstentions - there is no decision to proceed with the draft legislation on " Amendment of the Latvian Administrative Code "".
- 2016_02_18_347-seq35 mentions Q822919.
- 2016_02_18_347-seq35 mentions Q211.
- 2016_02_18_347-seq35 mentions Q2660080.
- 2016_02_18_347-seq35 mentions Q9250728.
- 2016_02_18_347-seq35 mentions Q1807079.
- 2016_02_18_347-seq35 mentions Q22997943.
- 2016_02_18_347-seq35 mentions Q25931626.
- 2016_02_18_347-seq34 type Speech.
- 2016_02_18_347-seq34 number "34".
- 2016_02_18_347-seq34 date "2016-02-18".
- 2016_02_18_347-seq34 isPartOf 2016_02_18_347.
- 2016_02_18_347-seq34 spokenAs 101.
- 2016_02_18_347-seq34 spokenText "Es gribu precizēt. Pirmkārt, par trešo lasījumu. Ne vienu vien grozījumu mēs pieņemam trešajā lasījumā, ja tas ir nepieciešams. Manuprāt, šis ir tas gadījums, kad šīs diskusijas ir bijušas pietiekamas. Otrkārt. Komisijā mēs arī tieši tāpat demagoģējām par to, ko tad vēl drīkst darīt pie stūres - vai drīkst lasīt avīzi, vai sievietes, kuras aizkavējušās, drīkst paveikt savu sejas zīmēšanu. Gan policijas, gan CSDD atbilde bija viennozīmīga - pie stūres cilvēkam ir jākoncentrē visa uzmanība uz to, ka viņš ir satiksmes dalībnieks un vada paaugstinātas bīstamības objektu. Savukārt, runājot par redakciju, kura it kā esot dīvaina, nesaprotama un dažādi traktējama, jāteic, ka es jau minēju - tā redakcija ir precīzi tāda, kāda tā ir Ceļu satiksmes likumā, kuru mēs jau esam pieņēmuši. Ja mēs šodien nobalsosim “par” šo priekšlikumu, tas nenozīmē, ka mums blakus sēdošais bērns, kurš brauks uz skolu un kaut ko vēl tajā telefonā spaidīs, tiks par to sodīts. Nē, šī norma attiecas tikai uz autovadītāju, kurš ir pie stūres. Tā ka nemeklēsim demagoģiskus argumentus, lai to atliktu! Es gribu atgādināt, ka jau iepriekšējā Saeimā bija šāds precedents par soda palielināšanu par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu. CSDD savu uzdevumu izpildīja, bet mēs to novilcinājām divus gadus. Nedarīsim to vēlreiz!".
- 2016_02_18_347-seq34 language "lv".
- 2016_02_18_347-seq34 speaker Solvita_Aboltina_(Mellupe)-1963.
- 2016_02_18_347-seq34 translatedText "I want to clarify, first of all, the third reading Amendment Not only, we are adopting at third reading, if I think this is the case where these discussions have been sufficiently Second in the Commission, and wejust by manipulating what else may be allowed to do on the wheel - or allowed to read the paper, or the women who were delayed, the drawing of their face Gan as police and CSDD's answer were mixed -the driving person must focus all the attention on the fact that he is a traffic participant and runs a high-risk site at Savuthly, in terms of the wording, which allegedly was funny, incomprehensible and varied, it must be saidI have already mentioned this - the wording is precisely what it is in the Road Traffic Act that we have already adopted If we vote' yes' to this proposal today, that does not mean that we are side-by-sidea child who goes to school and something else on it in the phone will be penalised by the No, this rule only applies to the driver who is behind the wheel in the form of demagogy arguments ,to delay this, I would remind you that there was already a precedent for speeding up the task of speeding up its task, but we have been delaying it for two years to do it again!".
- 2016_02_18_347-seq34 mentions Q822919.
- 2016_02_18_347-seq33 type Speech.
- 2016_02_18_347-seq33 number "33".
- 2016_02_18_347-seq33 date "2016-02-18".
- 2016_02_18_347-seq33 isPartOf 2016_02_18_347.
- 2016_02_18_347-seq33 spokenAs 118.
- 2016_02_18_347-seq33 spokenText "ena ļoti būtiska lieta šajā normā. Jūs izlasiet šo normu un redzēsiet, ka īstenībā nav skaidrs, vai mašīnā sēdošie cilvēki arī tagad drīkst lietot telefonu. Es nerunāju par vadītāju. Otra lieta. Kā ir ar autovadītāju, kurš cenšas navigācijas ierīcē ielikt maršrutu un atrast pareizo ceļu, kur ir jābrauc? Tā arī ir ierīces lietošana, un mašīna atrodas kustībā. Tāpēc, kamēr šī dispozīcija un normas saturs nav precīzi izdiskutēts apakškomisijā vai Juridiskajā komisijā un kamēr mēs neesam precīzi izsvēruši, vai šis sods adekvāti iekļaujas sodu sistēmā par līdzīga līmeņa pārkāpumiem, aicinu tomēr piekrist komisijas viedoklim un neatbalstīt. Vārds deputātei Solvitai Āboltiņai, otro reizi.".
- 2016_02_18_347-seq33 language "lv".
- 2016_02_18_347-seq33 speaker Inara_Murniece-1970.
- 2016_02_18_347-seq33 translatedText "ENA is a very important thing in this quiem you read this standard and you will see that it is not clear if people in the car are now allowed to use the phone, I don't mean the driver's other thing :a driver who tries to put a navigation device into a route and find the right path, where is the ride, and the machine is on the move, so long as this disposition and the contents of the ambulary are not explicitly debated by the sub-committeein the Committee on Legal Affairs, and while we have no precise consideration whether this punishment fits in with the penalty system on a similar level to infringements, I would like to agree with the opinion of the Commission and not to support the First MEP, Solvitai Abola, for a second time".
- 2016_02_18_347-seq33 mentions Q435407.
- 2016_02_18_347-seq32 type Speech.
- 2016_02_18_347-seq32 number "32".
- 2016_02_18_347-seq32 date "2016-02-18".
- 2016_02_18_347-seq32 isPartOf 2016_02_18_347.
- 2016_02_18_347-seq32 spokenAs 62.
- 2016_02_18_347-seq32 spokenText "Labrīt, cienījamie kolēģi! Es pavisam nedaudz precizēšu šīs normas saturu, jo gan Krimināltiesību politikas apakškomisijā, gan Juridiskajā komisijā mēs tiešām par to diskutējām. Pirmkārt, problemātiskākais jautājums ir tas, ka šajā gadījumā Satiksmes ministrija uz trešo lasījumu piedāvāja grozījumus, kas ir diezgan būtiski. Otrkārt, ļoti būtiski ir tas, ka šajā gadījumā paredzētais sods ir palielināts gandrīz septiņas reizes, nediskutējot par to, vai šis soda palielinājums ir adekvāts. Un, lai gan komisijas deputāti viennozīmīgi piekrīt, ka sodu var palielināt, taču tas ir normāli jāizvērtē. Jo, ticiet vai ne, CSDD un Satiksmes ministrijas viedoklis ir šāds - par šo pārkāpumu sods jāpalielina septiņas reizes, un tad citos gadījumos varēs teikt: “Redziet, pat par šo pārkāpumu ir tāds sods, nu tad par citiem pārkāpumiem atkal jāceļ uz augšu tie sodi”.".
- 2016_02_18_347-seq32 language "lv".
- 2016_02_18_347-seq32 speaker Gunars_Kutris.
- 2016_02_18_347-seq32 translatedText "Good morning, dear colleagues, I will very slightly clarify the content of this, because we were really discussing this very slightly in the Committee on Criminal Justice and the Legal Affairs Committee, the most problematic issue is that, in this case, transport isthe ministry proposed the third reading amendments, which are quite substantially second-fold, it is very important that, in this case, the sentence envisaged has been increased almost seven times, without discussing whether this penalty increasesthere is an adequate And Commission, although members of the commission unequivocally agree that the penalty can be increased, but it is due to be evaluated normally by Jo, believe it or not, the CSDD and the Ministry of Transport say :this penalty must be increased to seven times, and then in other cases it will be possible to say:' you see, even this offence is a punishment, either, for other offences, once again, those penalties should be raised.'".
- 2016_02_18_347-seq31 type Speech.
- 2016_02_18_347-seq31 number "31".
- 2016_02_18_347-seq31 date "2016-02-18".
- 2016_02_18_347-seq31 isPartOf 2016_02_18_347.
- 2016_02_18_347-seq31 spokenAs 118.
- 2016_02_18_347-seq31 spokenText "Paldies. Vārds deputātam Gunāram Kūtrim.".
- 2016_02_18_347-seq31 language "lv".
- 2016_02_18_347-seq31 speaker Inara_Murniece-1970.
- 2016_02_18_347-seq31 translatedText "Thank you to Member Gunar Kidman".
- 2016_02_18_347-seq31 mentions Q16357338.
- 2016_02_18_347-seq30 type Speech.
- 2016_02_18_347-seq30 number "30".
- 2016_02_18_347-seq30 date "2016-02-18".
- 2016_02_18_347-seq30 isPartOf 2016_02_18_347.
- 2016_02_18_347-seq30 spokenAs 150.
- 2016_02_18_347-seq30 spokenText "Kolēģi! Absolūti piekrītu tam, ka, braucot ar auto un sēžot pie stūres, nedrīkst runāt pa telefonu, lietot datoru, pīpēt, kafiju dzert, bulciņas ēst... nu, es nezinu... krāsot uzacis un lūpas un darīt visu pārējo, kā dēļ varētu būt, teiksim, satiksmes negadījumi. Es absolūti tam piekrītu! Taču šis ir izcils piemērs, tā teikt, likuma nihilismam. Tāpēc, ka šis punkts ir jau ierakstīts, ja nemaldos, gadus 10 vai 15 gadus. Un mēs varam “veiksmīgi” vērot, kā ne tikai tie, kam ir jāievēro šis likums... Pagaidām - 15 eiro... Agrāk tas bija pat 10 latu... Likums netika ievērots. Un tikpat “veiksmīgi” arī kontrolējošās institūcijas bija atmetušas ar roku. Tās teica: “Ai, ko mēs tur kontrolēsim?! Tik un tā nav iespējams to visu izkontrolēt.” Un te nav vajadzīgs ne kaut kādas akcijas, ne sociālos pētījumus veikt; mēs varam vienkārši paskatīties no rītiem un vakaros, braucot pāri tiltam: katrā otrajā automašīnā tas notiek - tiek lietots dators, notiek runāšana pa telefonu, un tamlīdzīgi. Protams, ja šis punkts paliks tāds pats - nihilisma līmenī... Un es domāju: ja mēs pacelsim līdz 100 eiro, tad tas varētu pazust... Es domāju, ka par samērīgumu mums, protams, ir jādiskutē, cik tas liels varētu būt. Bet, ja nebūs ne no vienas puses, ne no otras puses kaut kādas darbības, tad diemžēl šis punkts paliks tiešām tikai uz papīra. Un es absolūti piekrītu, ka tas ir ļoti bīstami. Un to mēs varam redzēt šodien pat, ja mēs paskatāmies, kas notiek uz ielas šādā laikā, kad līst un momentā piesalst. Ja es šādā laikā sēdēšu pie auto stūres un vienlaikus runāšu vai sūtīšu īsziņu, tad tas obligāti beigsies ļoti bēdīgi... tas var beigties letāli. Tāpēc man ļoti gribētos, lai šis likumā ierakstītais punkts tiktu arī pildīts, lai šā punkta izpilde tiktu kontrolēta. Diemžēl ir vajadzīgs gan burkāns, gan arī pātaga! Un šoreiz tā pātaga būs stipri lielāka nekā tas burkāns. Būs ļoti labi, ja tiešām pēc kāda laika mēs varēsim konstatēt, ka sarunu pie stūres pa telefonu ir stipri mazāk, un es ceru, ka dāmas laikus sevi savedīs kārtībā, pirms viņas dosies uz darbu, un automašīna nebūs tā vieta, kur frizēties. Paldies.".
- 2016_02_18_347-seq30 language "lv".
- 2016_02_18_347-seq30 speaker Andris_Berzins-1955.
- 2016_02_18_347-seq30 translatedText "Colleagues, I absolutely agree with the fact that driving a car and sitting on the wheel must not speak on the phone, the use of a computer, a duck, a coffee to drink, curing to eat well, I don't know whistle and lips and do all the thingsthe rest, as could be said, may be, say, traffic accidents I can absolutely agree with that, but this is an excellent example, so to say, the nihilism of the law, because this paragraph is already written, if I am 10 or 15 years old wecan' successfully' see how not only those who adhere to this law Wait - the 15-year-old that was up to 10 months ago did not respect Un as' successful' as well as controlling bodiesTsai said he had abandoned a hand-out: " oh, what are we going to control there?! Anyway it's not possible to control it all, " And there is no need for any shares or social studies to take; we can just look at it frommornings and evenings, driving across the bridge: in each second car it happens - a computer is used, talking on the phone, and so of course, if this point is left to be the same - at the level of nihilism And I think ifwe will lift up to EUR 100, so I think it might disappear, I think we should discuss, of course, how large it might be But, if there is not one side or the other. Whatever the actions, then unfortunately, this point will remain really limited to the paper And I totally agree that it is very dangerous And that we can see today even if we look at what's going on in the street at such a timeraining and the light spilled in the moment I mourn the wheel and at the same time I'm going to speak or send a text message, then it will end up being a very unfortunate end to a very bad way so I would very much like this to happen so far, so I would very much like this to happen so far so that I would very much like this to happen. The entry point of the law would also be kept so that the execution of this item is controlled by Unfortunately, both carrot and stick are needed! And this time, it will be far greater than the carrot will play very well when it is really goodwhat time we will be able to find is that the negotiating wheel on the phone is less and I hope that the ladies in good time will be in the right place before they go to work, and the car will not be the place of the fratter Thank you".
- 2016_02_18_347-seq29 type Speech.
- 2016_02_18_347-seq29 number "29".
- 2016_02_18_347-seq29 date "2016-02-18".
- 2016_02_18_347-seq29 isPartOf 2016_02_18_347.
- 2016_02_18_347-seq29 spokenAs 118.
- 2016_02_18_347-seq29 spokenText "iegli palielinām sodus par pedofilijas gadījumiem vai par to, ka kāds kaut kur piedalās teroristiskās operācijās. Bet situācijā, kad mēs palielinām sodus par administratīvajiem pārkāpumiem... diskutējam par Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksu un sodu palielināšanu tiem, kas piedalās ceļu satiksmē, mēs droši vien parasti paturam prātā to, ka lielākā daļa no mums ir arī autovadītāji. Un tā tas diemžēl Juridiskajā komisijā bija arī šoreiz, jo priekšlikums tika iesniegts uz trešo lasījumu. Priekšlikums ir par dažādu ierīču lietošanu pie stūres. Šāda norma jau šobrīd ir spēkā Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā, un par to ir noteikts sods - brīdinājums vai 15 eiro naudas sods. Savukārt Ceļu satiksmes likumā, kurš ir stājies spēkā un par kuru mēs paši jau esam nobalsojuši, ir paredzēts arī tas, ka pie stūres nedrīkst lietot ne tikai mobilo telefonu, bet arī dažādas citas mobilās ierīces, viedierīces un planšetdatorus. Un, ja mēs visi tomēr esam sabiedrības locekļi, tad būsim pamanījuši, ka ir veikta sociālā akcija, kurā Ceļu satiksmes drošības direkcija mūs brīdina par to, ko nozīmē lietot mobilo tālruni pie stūres. Un šo priekšlikumu skatīja gan Tiesu politikas... gan Krimināltiesību politikas apakškomisija, kura to noraidīja, gan Juridiskā komisija, kura to noraidīja. Un tie argumenti, kuri tika lietoti noraidot, bija vienkārši apbrīnojami! Uz trešo lasījumu šādu, konceptuālu, priekšlikumu skatīt nedrīkst - tas bija viens no galvenajiem argumentiem. Un otrs - ka ne CSDD, ne Ceļu policija tā īsti nevarot izskaidrot šo priekšlikumu. Un ka tie sliktie ceļu policisti tad, kad mēs stāvēsim pie pārbrauktuvēm, nākšot un mūs sodīšot un vēl nezin ko darīšot... Bet es gribu tomēr teikt, ka CSDD šo darbu dara pietiekami profesionāli. Kā jau es teicu, ir bijusi sociālā kampaņa, ir apkopota statistika par citām valstīm. Ir zināms, ka Auto Bild veiktais eksperiments mobilo ierīču lietošanu pie stūres pielīdzina braukšanai reibumā; ka SMS rakstīšana pie stūres ir tikpat bīstama. Vācijas satiksmes drošības eksperti uzskata, ka tieši telefonu, datoru vai navigācijas ierīču lietošana ir par iemeslu vismaz 10 procentiem autoavāriju, to skaitā tādām, kas ir ar traģiskām vai letālām sekām. Citu valstu speciālisti uzskata, ka tādu autoavāriju procentuālais daudzums ir krietni vien lielāks - pat līdz 20 procentiem. Mums ļoti patīk salīdzināt ar citām valstīm. Kā jau minēju, Latvijā tas sods šobrīd ir brīdinājums vai 15 eiro, Igaunijā tas ir līdz 80 eiro, Lietuvā - līdz 86 eiro, Vācijā - 60 eiro un viens soda punkts, Lielbritānijā - trīs soda punkti, 100 mārciņas, tiesību atņemšana līdz vienam mēnesim, dārgākas auto apdrošināšanas izmaksas; sods par braukšanu reibumā ir pat līdz 100 reizēm lielāks. Tā ka, manuprāt, ja mēs varam... Es nekad neesmu aizstāvējusi ideju, ka tikai ar viena soda palielināšanu mēs varam panākt kādu rezultātu. Kā jau minēju, bija šī sociālā akcija, tagad papildus ir arī piedāvāts palielināt šos sodus. Manuprāt, mūsu kā likumdevēja pienākums ir tomēr atbalstīt to. Jo, ja mēs tādējādi varam izglābt kaut vai vienu cilvēku, kurš padomās par to, ka būs lielāks sods par to, ka viņš lieto mobilo tālruni pie stūres, tad, manuprāt, mums tas ir jādara. Līdz ar to es aicinu šo komisijā neatbalstīto priekšlikumu atbalstīt. Paldies. Turpinām debates. Vārds deputātam Andrim Bērziņam.".
- 2016_02_18_347-seq29 language "lv".
- 2016_02_18_347-seq29 speaker Inara_Murniece-1970.
- 2016_02_18_347-seq29 translatedText "Penalizing the penalties for paedophiles or about the fact that someone is participating in terrorist operations in a situation where we are increasing the penalties for administrative breaches, we are discussing the Latvian Administrative Code and the increase in penalties for those who participate in the roadin traffic, we probably normally bear in mind that most of us also have drivers, and this is unfortunately the Committee on Legal Affairs this time because the proposal was tabled on the third reading proposal on the use of different devices at the wheelsuch a rule is already in place for the Latvian Administrative Code and it is punishable - a warning or a €15 fine in the Savuthly Road Traffic Act, which has entered into force and which we ourselves have already voted on, isit is also intended that not only mobile phones, but also various other mobile devices, smart devices and tablets, if we all are members of society, we shall have noticed that there is a social action in which road traffic is covered. The Security Directorate warns us about what it means to use a mobile phone at the wheel of the wheel and this proposal was viewed both by the Court of Justice policies, both by the Committee on Legal Affairs, which rejected it and the arguments of those who had rejected it. Worn in, the rejection was simply admirably for a third reading of such, conceptual, motion click - that was one of the key arguments for And the other is that the police nor the police are really going to explain this proposal for the bad way. The officers, when we stand outside the level of the level crossings, will come and sow us and didn't know yet what I want to say that the CSDD doing this job well professionally, As I said, has been a social campaign. Statistics on other countries are known to use an experiment carried out by Auto Bild on the use of mobile devices as driving under the influence of commuters; that SMS writing is just as dangerous for German traffic safety experts to consider directly the use of phones, computers or navigational devicesthere is a reason for at least 10 per cent of accidents, including those with tragic or fatal consequences, among other experts from other countries, who believe that the percentage of the car accident is far greater - up to 20 per cent. In Latvia, as I have already mentioned, the fine is now a warning or €15 for Estonia, up to €80 in Lithuania, €86 in Germany, 60 euro and one penalty point in the UK - three pounds, 100 pounds, and 100 pounds ,withdrawing from one month to one month costs more expensive car insurance costs; the punishment for driving under the influence is as much as 100 times greater, that I think, if we can never have defended the idea that, only with a single sentence, wewhat we can achieve, as I have already said, was this social action; now, in addition, it is also proposed to increase these penalties in my opinion, as a legislator, to support this in the case of Jo if we can thus save one personI think that there will be a greater penalty that he uses a mobile phone when driving, so I think we need to do it by doing this, I call on this commission to support the proposal to support Thank you.".
- 2016_02_18_347-seq29 mentions Q211.
- 2016_02_18_347-seq29 mentions Q3744607.
- 2016_02_18_347-seq29 mentions Q37.
- 2016_02_18_347-seq29 mentions Q191.
- 2016_02_18_347-seq29 mentions Q23666.
- 2016_02_18_347-seq29 mentions Q183.
- 2016_02_18_347-seq28 type Speech.
- 2016_02_18_347-seq28 number "28".
- 2016_02_18_347-seq28 date "2016-02-18".
- 2016_02_18_347-seq28 isPartOf 2016_02_18_347.
- 2016_02_18_347-seq28 spokenAs 101.
- 2016_02_18_347-seq28 spokenText "Jā, cienījamie kolēģi, mums vienmēr ir debates par priekšlikumiem, kas attiecas uz sodu palielināšanu par pārkāpumiem ceļu satiksmē. Un parasti mēs atrodam argumentus...".
- 2016_02_18_347-seq28 language "lv".
- 2016_02_18_347-seq28 speaker Solvita_Aboltina_(Mellupe)-1963.
- 2016_02_18_347-seq28 translatedText "Yes, dear colleagues, we always have a debate on the proposals relating to the increase in penalties for infringements of road traffic And usually we find arguments".
- 2016_02_18_347-seq27 type Speech.